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美媒梳理Uber的2017年:動蕩不安

發(fā)布時間:2018-01-02 發(fā)布作者:睿思設(shè)計 查閱次數(shù):2204次 標(biāo)簽:廣州網(wǎng)站建設(shè) 廣州網(wǎng)站建設(shè)公司

 導(dǎo)語:2017 年 Uber 發(fā)生了很多大事件,從性騷擾丑聞到竊取無人駕駛機(jī)密,這些負(fù)面新聞最終導(dǎo)致 Uber 高層動蕩,創(chuàng)始人辭去 CEO 職位,直至部分股權(quán)被軟銀收購。美國科技媒體 TechCrunch 梳理了 Uber 在 2017 年經(jīng)歷的各種大事件,讓讀者理清思路。


  以下為原文主要內(nèi)容:


  2017 年 Uber 經(jīng)歷了許多事情,這家公司經(jīng)歷的起落就像是美劇一樣曲折。在這一年中,Uber 遭到了一些用戶的抗議,也曝出了性騷擾丑聞,CEO 在這一年下臺,而新任 CEO 表示要帶領(lǐng)這家公司完成 IPO。我們整理了 Uber 在這一年中的所有重大事件。


  2017 年 1 月 20 日


  舊金山總部被抗議者圍攻


  由于前 CEO 特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)加入特朗普的戰(zhàn)略與政策相關(guān)微軟會,人們在 Uber 總部門外發(fā)起了抗議。


  Uber 的一位發(fā)言人表示:“作為一家企業(yè),我們要就乘車人、司機(jī)以及我們所在的城市等問題與政府開展合作。就像我們曾與奧巴馬政府合作一樣,我們也會與特朗普政府進(jìn)行合作。


  最終卡蘭尼克在 2 月退出了這個委員會。


  2017 年 1 月 20 日


  #deleteuber 活動,再次為特朗普背鍋


  特朗普對 7 個國家的移民和簽證持有者頒布了禁令,使得來自這些國家的移民無法進(jìn)入美國。這一禁令激起了美國民眾的抗議,人們開始在肯尼迪國際機(jī)場外進(jìn)行抗議,紐約出租車司機(jī)聯(lián)合會呼吁包括 Uber 在內(nèi)的所有司機(jī)在當(dāng)天晚上 6 點到 7 點間停止接送往來肯尼迪機(jī)場的工作。


  然而 Uber 卻宣布,往來肯尼迪機(jī)場的乘車人將不受”動態(tài)定價“的影響。Uber 此舉被認(rèn)為是在于抗議活動唱反調(diào)。大量用戶在社交媒體上發(fā)起了#deleteuber(刪除 Uber)活動。


  隨后 Uber 對此事件進(jìn)行了道歉,表示公司并不是在破壞抗議活動。但是 Uber 的確受到了影響,有大約 20 萬用戶刪除了 Uber 應(yīng)用。


  2017 年 1 月 29 日


  蘇珊·福勒(Susan Fowler)事件


蘇珊·福勒

蘇珊·福勒


  Uber 前女性工程師蘇珊·福勒(Susan Fowler)在 Medium 上發(fā)表文章,聲稱自己受到了性騷擾,而且公司 HR 對此采取了視而不見的態(tài)度。


  她透露自己受到了上司的性騷擾,在將此事件報告給高層之后,Uber 高層表示這位被指控的員工可能只是”無心之失“,為此不足以對其進(jìn)行懲罰。福勒表示,Uber 給了她兩種解決方式:離開當(dāng)前的團(tuán)隊,加入公司內(nèi)的其他團(tuán)隊;或者留在這個團(tuán)隊中,但是如果在工作審核中得到了低分,公司對此也無能為力。


  2017 年 2 月 21 日


  全體會議


  福勒事件之后,Uber 舉行了一次全體會議,討論公司的未來。在這次全體會議上,前 CEO 卡蘭尼克、董事會成員阿麗亞娜·赫芬頓(Arianna Huffington)以及 HR 總監(jiān)麗安·霍恩西(Liane Hornsey)出席,并且討論了公司的未來。公司決定對福勒事件進(jìn)行獨立調(diào)查。


  2017 年 2 月 23 日


  因無人駕駛專利被起訴




  Alphabet 旗下無人駕駛部門 Waymo 起訴 Uber 及旗下無人駕駛公司 Otto 盜取了他們的無人駕駛技術(shù)商業(yè)機(jī)密。有證人證明,在創(chuàng)辦 Otto 之前,該公司創(chuàng)始人安東尼·萊萬多夫斯基在 Waymo 服務(wù)器中下載了 1.4 萬份,共計 9.78GB 的機(jī)密文件,他將這些文件拷貝到一張 SD 卡中帶到了 Uber。


  2017 年 2 月 28 日


  卡蘭尼克對自家司機(jī)爆粗口


特拉維斯·卡蘭尼克

特拉維斯·卡蘭尼克


  時任 Uber CEO 的特拉維斯·卡蘭尼克在一個視頻中與 Uber 司機(jī)就公司的業(yè)務(wù)模式以及司機(jī)的收入進(jìn)行了政治。這個司機(jī)對卡蘭尼克說 Uber 讓他花了 9.7 萬美元買車,而卡蘭尼克讓他破產(chǎn)。然而卡蘭尼克的回應(yīng)卻讓這個司機(jī)大跌眼鏡,卡蘭尼克稱這位司機(jī)說的都是“狗屎(Bullshit)”。


  2017 年 3 月 3 日


  Uber 被曝使用軟件逃避監(jiān)管


  為了讓自家司機(jī)躲避監(jiān)管,也為了不讓執(zhí)法者獲取 Uber 數(shù)據(jù),該公司使用了一個被稱為“Greyball”的軟件來躲避監(jiān)管者,讓執(zhí)法者打不到 Uber 的專車。


  Uber 在一份聲明中表示:“這個程序能讓違反使用條款的用戶無法打到車,這些用戶可能會對司機(jī)造成身體上的傷害、也有可能是企圖擾亂我們運營的競爭對手,或是那些與官方共謀對司機(jī)進(jìn)行釣魚執(zhí)法的對手。


  2017 年 3 月 28 日


  Uber 發(fā)布首份多樣化報告


  Uber 終于迎來了一些好消息,在女性員工比例方面,他們超越了 Facebook 和蘋果。與其他科技公司相比,他們的非白人員工比例也更高一些。


Uber 全球員工性別比和美國族裔比

Uber 全球員工性別比和美國族裔比


  全球范圍內(nèi) Uber 女性員工的比例達(dá)到了 36.1%,而科技界女性員工的平均比例僅僅為 15.4%。Facebook 和蘋果的女性員工比例均為 32%。在領(lǐng)導(dǎo)層中,Uber 22% 領(lǐng)導(dǎo)層員工為女性。


  2017 年 4 月 4 日


  #undelete 涂鴉


  Uber 的一些員工在舊金山搞了個涂鴉,呼吁那些刪除了 Uber 應(yīng)用的用戶重新安裝應(yīng)用。


  2017 年 5 月 2 日


  Uber 在全美遭遇訴訟


  美國伊利諾斯北區(qū)地方法院芝加哥分院對 Uber 進(jìn)行起訴,要求法院明確 Uber 司機(jī)的地位,讓 Uber 承認(rèn)旗下司機(jī)屬于員工,而不是合同工。


  對此要求,Uber 的發(fā)言人表示:“大約 90% 的司機(jī)表示,他們之所以使用 Uber,是因為他們可以做自己的老板。而如果他們成為員工,就要接受排版,賺取固定的時薪,并且不能同時在其他打車平臺工作?!?/p>


  2017 年 5 月 30 日


  Uber 解聘 Otto 聯(lián)合創(chuàng)始人安東尼·萊萬多夫斯基


安東尼·萊萬多夫斯基

安東尼·萊萬多夫斯基


  5 月底,Uber 解聘了 Otto 聯(lián)合創(chuàng)始人、Uber 無人駕駛項目工程領(lǐng)導(dǎo)人安東尼·萊萬多夫斯基。在與 Waymo 的訴訟中,萊萬多夫斯基一直都是雙方訴訟的核心人物。


  2017 年 6 月 6 日


  Bozoma Saint John 離開蘋果加入 Uber


Bozoma Saint John

Bozoma Saint John


  2017 年 6 月,蘋果音樂高管 Bozoma Saint John 離職,并且加入 Uber,成為了該公司的首席品牌管。Bozoma 的主要工作是改變公眾對 Uber 的印象,讓 Uber 成為一家讓用戶感到驕傲的企業(yè)。在經(jīng)歷了性騷擾等丑聞之后,Uber 決定讓 Bozoma 來挽救公司的名聲。


  2017 年 6 月 7 日


  高管埃里克·亞歷山大(Eric Alexander)因侵犯乘客隱私下臺


  Uber 負(fù)責(zé)亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的總裁埃里克·亞歷山大被解雇,原因是一位女乘客在使用 Uber 服務(wù)時遭到強(qiáng)奸,而亞歷山大保留了這位乘客的醫(yī)療記錄。


  2014 年底,一位 26 歲的女乘客在德利搭乘 Uber 專車時遭到了司機(jī)強(qiáng)奸。這件事情之后,德利立刻在該地區(qū)禁止使用 Uber。之后涉事司機(jī)被判處終身監(jiān)禁。


  雖然 Uber 表示將與社區(qū)和政府一起來保證女性乘客的安全,但是亞歷山大卻被曝光自己來到印度獲得了受害者的醫(yī)療檔案,并且將檔案發(fā)給了卡蘭尼克和 Uber 另一位高級副總裁埃米爾·邁克(Emil Michael)。


  2017 年 6 月 11 日


  Uber 董事會全體通過接受埃里克·霍爾德(Eric Holder)提議


  美國前司法部長埃里克·霍爾德的律師事務(wù)所公布了就 Uber 公司工作場所文化編寫的調(diào)查報告。報告建議時任 Uber CEO 的卡蘭尼克下臺。Uber 的董事會全票通過了這個建議。


  2017 年 6 月 13 日


  卡蘭尼克宣布休假


  在經(jīng)歷了諸多丑聞之后,Uber 創(chuàng)始人兼 CEO 卡蘭尼克宣布將會無限期休假。


  2017 年 7 月 20 日


  卡蘭尼克正式辭職


  卡蘭尼克宣布辭去 Uber CEO 一職??ㄌm尼克離職之后,Uber 的管理層陷入了巨大的真空中,CEO、COO、CFO 和 CMO 均為空缺狀態(tài)。


  在給《紐約時報》的離職聲明中,卡蘭尼克這樣寫道:“在這個世界上,我愛 Uber 勝過一切。在我人生中這個艱難的時刻,我接受投資者們的要求,選擇下臺,這樣 Uber 就能回歸正軌,而不是卷入另一場爭斗之中?!?/p>


  2017 年 7 月 7 日


  Waymo 撤銷對 Uber 的部分指控


  Waymo 撤消了 4 項專利指控中的 3 項。在此之前,法官也要求該官司縮小范圍,將焦點集中在商業(yè)機(jī)密,而不是侵權(quán)問題。


  “我們發(fā)現(xiàn),在努力找出安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)在 Uber 開發(fā)的設(shè)備侵犯 Waymo 專利后,”Waymo 發(fā)言人在聲明中說,“該公司已經(jīng)向法院保證,他們不再使用,也不會繼續(xù)使用這款設(shè)備,所以我們縮小了訴訟范圍,取消了針對這款設(shè)備的侵權(quán)指控。但如果有必要,我們?nèi)匀槐A糁匦略V訟的權(quán)利?!?/p>


  2017 年 8 月 12 日


  謝爾文·皮舍瓦(Shervin Pishevar)要求 Benchmark 退出 Uber 董事會


謝爾文·皮舍瓦

謝爾文·皮舍瓦


  在 Uber 2017 年的內(nèi)部丑聞中,早期投資者、風(fēng)投機(jī)構(gòu) Benchmark 是迫使創(chuàng)始人卡蘭尼克辭去了 CEO 一職,而近日 Benchmark 又再次向卡蘭尼克發(fā)難,直接將卡蘭尼克告上了法庭,企圖將他驅(qū)逐出董事會,Benchmark 的這一做法也招致了另一些早期投資者的不滿,他們已開始力挺卡蘭尼克,要求 Benchmark 放棄 Uber 董事會席位。


  皮舍瓦要求 Benchmark 賣出至少 75% 的 Uber 股份,從而是 Benchmark 不再擁有指定 Uber 董事會人選的權(quán)力。


  2017 年 8 月 27 日


  新 CEO 上任


達(dá)拉·科斯羅沙西

達(dá)拉·科斯羅沙西


  Expedia 前 CEO 達(dá)拉·科斯羅沙西(Dara Khosrowshahi)正式接任 Uber CEO 一職。2017 年 6 月以來,Uber 公司 CEO 這一職位一直空缺。在擔(dān)任 Expedia 期間,科斯羅沙西在 CEO 排行榜中排名第 39 位,員工滿意率達(dá)到 94%。


  2017 年 8 月 29 日


  美國司法部調(diào)查 Uber 海外行賄事件


  Uber 表示,他們正在配合美國司法部進(jìn)行海外行賄方面的調(diào)查。Uber 與美國司法部都沒有透露更多的細(xì)節(jié)。


  2017 年 9 月 17 日


  Waymo 申請推遲開庭時間


  Alphabet 旗下 Waymo 公司表示,原本定于 10 月 11 日法官將會對 Uber 竊取商業(yè)機(jī)密一案進(jìn)行審訊,由于最近公司拿到了關(guān)鍵新證據(jù),審訊將會推遲。法院命令 Uber 披露收購萊萬多夫斯基公司時的盡職報告。在 Uber 提交的法庭文件中,Waymo 聲稱報告包含了關(guān)鍵證據(jù),有必要進(jìn)一步調(diào)查,10 月 10 日之前不可能完成調(diào)查。


  2017 年 9 月 22 日


  Uber 失去倫敦運營牌照


  在這一天,倫敦運輸監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,已經(jīng)正式?jīng)Q定取消 Uber 在倫敦的運營商牌照。失去在倫敦的運營商牌照,對 Uber 來說是一個非常沉重的打擊,因為 Uber 目前在倫敦非常受歡迎。根據(jù) Uber 自己公布的數(shù)據(jù)來看,倫敦是 Uber 在英國最大的市場,并且光注冊司機(jī)就有超過 4 萬人。


  倫敦交通局在一份聲明中稱:“Uber 的運營模式和商業(yè)行為表明,他們?nèi)狈ζ髽I(yè)責(zé)任感,可能導(dǎo)致許多潛在問題,如公共安全問題?!?/p>


  2017 年 11 月 9 日


  科斯羅沙西:2019 年帶 Uber IPO


  盡管前 CEO 卡蘭尼克表示 Uber 短期內(nèi)不會進(jìn)行 IPO,但是新任 CEO 科斯羅沙西卻并不這么認(rèn)為。他表示計劃在 2019 年內(nèi)帶領(lǐng) Uber 完成 IPO。


  2017 年 11 月 12 日


  Uber 希望完成與軟銀的投資交易


軟銀總裁孫正義

軟銀總裁孫正義


  在為期數(shù)月的談判之后,軟銀于 11 月中旬接近完成對 Uber 的投資。有消息人士表示,軟銀投資 Uber 的條件之一,是要 Benchmark 放棄對前任 CEO 卡蘭尼克的訴訟。


  2017 年 11 月 21 日


  Uber 披露 2016 年的數(shù)據(jù)泄露事件


  科斯羅沙西對外透露,2016 年 Uber 遭遇了大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露,導(dǎo)致 5700 萬用戶和司機(jī)的個人信息被曝光,這些信息包括姓名、電子郵件和電話號碼等數(shù)據(jù)。有報道稱 Uber 向黑客支付了 10 萬美元的贖金,在要求黑客刪除數(shù)據(jù)的同時,還要求黑客保持沉默。


  受此事件影響,Uber 首席安全官喬·沙利文(Joe Sullivan)被解雇。


  2017 年 11 月 27 日


  軟銀提出股份收購要約價格打 7 折


  軟銀打算以 Uber 現(xiàn)估值 70% 的價格來收購其 14% 的股票。當(dāng)時 Uber 的估值為接近 700 億美元。2016 年的G輪融資之后,Uber 每股的估值為 48.77 美元,但是軟銀給出的價格只有 32.96 美元,相當(dāng)于打了個 7 折。很顯然,Uber 這一年的丑聞給了軟銀討價還價的理由。


  2017 年 12 月 9 日


  Uber 搞定與印度被強(qiáng)奸乘客的訴訟案


  印度女乘客被強(qiáng)奸后,Uber 高管進(jìn)一步侵犯了這名乘客的隱私,于是該乘客將 Uber 告上法庭。12 月初,Uber 表示雙方將于 2018 年 8 月達(dá)成和解。


  2018 年 12 月 12 日


  Uber 被曝各種商業(yè)非法行為


  Uber 與 Waymo 之間的無人駕駛技術(shù)大戰(zhàn)迎來了一個關(guān)鍵點,Uber 前安全員工指出公司內(nèi)部有一個特殊的部門,該福門負(fù)責(zé)企業(yè)間諜活動、盜取商業(yè)機(jī)密、賄賂國外官員和非法黑客等行為。


  2017 年 12 月 20 日


  前 Orbitz CEO 任職 Uber 首席運營官


巴尼·哈福德

巴尼·哈福德


  空缺許久的 Uber COO 一職終于塵埃落定。前 Orbitz CEO 巴尼·哈福德(Barney Harford)加盟 Uber,任首席運營官一職。


  目前 Uber 還在尋找首席財務(wù)官。


 

來自: 新浪科技


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